L’équipementier aéronautique américain, issu de la scission du conglomérat General Electric en 3 entités, vole désormais de ses propres ailes. Le spécialiste des moteurs et turbines a fait un entré en bourse très mitigé, abandonnant plus de 23% lors de son premier jour en tant que société indépendante.
La société confirmé ses objectifs annuels le mois dernier et promis un bénéfice d’exploitation d’environ 10 milliards de dollars à horizon 2028.