Southwest Airlines a récemment mis fin à sa politique emblématique de « deux bagages enregistrés gratuits », introduisant des frais de 35 $ pour le premier bagage et de 45 $ pour le deuxième, pour les réservations effectuées à partir du 28 mai 2025. Cette décision marque un tournant stratégique majeur pour la compagnie, historiquement positionnée comme une alternative conviviale et économique aux grands transporteurs américains.
🎯 Objectifs stratégiques
Cette mesure s’inscrit dans un plan plus large visant à améliorer la rentabilité, sous la pression de l’investisseur activiste Elliott Management. Selon Jefferies, les nouveaux frais pourraient générer environ 430 millions de dollars de bénéfices avant intérêts et impôts en 2025. Southwest prévoit également d’introduire des sièges assignés, des options de sièges premium et des vols de nuit, tout en lançant une nouvelle classe tarifaire « Basic » avec des restrictions accrues.
📉 Réactions du marché et des clients
Bien que l’action de Southwest (LUV) ait augmenté de 5,5 % suite à l’annonce, les clients expriment des préoccupations concernant la perte de l’un des avantages distinctifs de la compagnie. Le passage aux sièges assignés et aux frais supplémentaires pourrait également affecter l’expérience client, autrefois centrée sur la simplicité et la transparence.
📊 Perspectives financières
Southwest vise une amélioration de sa performance financière en 2025 grâce à ces changements. Cependant, la compagnie devra surveiller de près l’impact sur la satisfaction et la fidélité de sa clientèle, éléments clés de son modèle économique.
📌 Conclusion
La fin de la politique « deux bagages gratuits » de Southwest Airlines représente une évolution significative de son modèle d’affaires. Si cette décision pourrait renforcer la rentabilité à court terme, elle comporte des risques en termes de perception client et de différenciation sur un marché aérien compétitif.